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Azierta obtiene una nueva distinción con el accésit del Premio San Telmo 2015
El Jurado del Premio San Telmo 2015, reunido en la Sede del Colegio en Galicia el día 24 de noviembre de 2015, a las 13:30 horas, después de conocer el contenido de las propuestas de las actuaciones presentadas, ha acordado proponer a la Junta Rectora del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia la concesión en la categoría de accésit del Premio San Telmo 2015, para actuaciones concluidas en Galicia durante los años 2013 y 2014, a la obra Remodelación del nudo de O Pino, N-550 P.K. 124,3 y PO-10 ejecutada con la asistencia técnica de Azierta.
La remodelación del nudo de O’Pino ha sido promovida por la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, cuya dirección de obra ha contado con la asistencia técnica de Azierta y ha sido construida por Sacyr. Constituye una obra de gran complejidad (incluye un total de 22 ejes, con variedad de secciones tipo y secciones de firmes) que da solución a un tráfico de más de 50.000 vehículos al día enlazando las carreteras N-550, PO-10 y PO-524.
El proyecto tenía por objeto la transformación del enlace existente en otro de tipología de diamante con pesas, integrado por dos rotondas de 56 metros de diámetro exterior. Las glorietas están conectadas por la carretera N-550, mediante un vial con calzadas separadas y doble carril por sentido. Todo el conjunto se orienta dentro de un plano inferior, en sentido Norte y Sur.
La carretera PO-10 conecta directamente con la PO-542, en la glorieta que estaba en funcionamiento, y conforma un tronco que se incluye en un plano superior con orientación Este-Oeste dentro del enlace. La conexión de la N-550 con la PO-10 se realiza a través de las dos glorietas, salvo en dirección Vigo desde la PO-10, que se efectúa mediante un ramal directo. La PO-542 se mantiene en rasante y se amplía en planta hacia la derecha, en el sentido de la autopista a Ourense.
La actuación incluye accesos peatonales, integrados por aceras y una senda para peatones y ciclistas de 5 metros de ancho, que atraviesa el enlace en sentido Norte-Sur, cruza bajo los ejes 6 y 7, con dos pasos inferiores, y el paso sobre la N-550 paralelamente al eje 4.
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Faro de Vigo
Colegio de Ingenieros de Caminos de Galicia
La remodelación del nudo de O’Pino ha sido promovida por la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, cuya dirección de obra ha contado con la asistencia técnica de Azierta y ha sido construida por Sacyr. Constituye una obra de gran complejidad (incluye un total de 22 ejes, con variedad de secciones tipo y secciones de firmes) que da solución a un tráfico de más de 50.000 vehículos al día enlazando las carreteras N-550, PO-10 y PO-524.
El proyecto tenía por objeto la transformación del enlace existente en otro de tipología de diamante con pesas, integrado por dos rotondas de 56 metros de diámetro exterior. Las glorietas están conectadas por la carretera N-550, mediante un vial con calzadas separadas y doble carril por sentido. Todo el conjunto se orienta dentro de un plano inferior, en sentido Norte y Sur.
La carretera PO-10 conecta directamente con la PO-542, en la glorieta que estaba en funcionamiento, y conforma un tronco que se incluye en un plano superior con orientación Este-Oeste dentro del enlace. La conexión de la N-550 con la PO-10 se realiza a través de las dos glorietas, salvo en dirección Vigo desde la PO-10, que se efectúa mediante un ramal directo. La PO-542 se mantiene en rasante y se amplía en planta hacia la derecha, en el sentido de la autopista a Ourense.
La actuación incluye accesos peatonales, integrados por aceras y una senda para peatones y ciclistas de 5 metros de ancho, que atraviesa el enlace en sentido Norte-Sur, cruza bajo los ejes 6 y 7, con dos pasos inferiores, y el paso sobre la N-550 paralelamente al eje 4.
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